3 seri manual aktuasi katup multi-arah proporsional
Katup multi-arah aktuasi manual 3 seri banyak digunakan dalam berbagai jenis kendaraan rekayasa dan peralatan yang membutuhkan operasi manual dan penentuan posisi gesekan. Perusahaan kami memiliki katup yang mirip dengan katup merek yang terkenal di dunia. Semua pelanggan dipersilakan untuk berkonsultasi, jika Anda memiliki persyaratan khusus.
Tekanan Kerja: PMAX. = 420bar (6000psi)
Aliran: qmax = 100l/mnt (32g/mnt) qmin = 3l/mnt
Tegangan: 12V DC ； 24V DC
Aplikasi yang dimaksudkan: Mesin konstruksi, mesin pengangkat, kendaraan kota, kendaraan khusus, mesin pertambangan, mesin penambangan batubara, mesin minyak bumi, peralatan pengeboran dan sebagainya.
Blok koneksi
Cara pengambilan minyak katup multi-arah dilengkapi dengan oli tekanan P dan port tangki pengembalian oli, serta port kontrol dan port pengukuran Z & M.
- Sesuai dengan berbagai sumber minyak, pompa perpindahan konstan dan pompa perpindahan variabel
- Sesuai dengan spesifikasi utas penghubung port P dan port R, G1/2, G3/4 & G1
- Dengan atau tanpa pasokan minyak terkontrol pilot
- Dengan atau tanpa batasan tekanan
- Dengan atau tanpa pembongkaran pompa elektromagnetik
Katup spool terarah
Katup arah proporsional harus diperbaiki antara blok koneksi dan pelat ujung oleh tiga batang sekrup (batang tarik) dan 12 katup spool terarah dapat dipasang paling banyak untuk bank katup. Secara umum, jumlah cara katup spool terarah tidak melebihi 8. Jika jumlahnya sama dengan atau lebih besar dari 9, disarankan untuk membagi katup menjadi dua bank katup katup multi-arah. Mengenai katup spool terarah dengan 9 atau lebih, jika sistem tidak dapat dibagi menjadi dua bank katup katup multi-arah, diperlukan untuk memesan aksesori batang tarik tipe yang disempurnakan.
- Sesuai dengan ukuran pelabuhan kerja katup spool directional AB, G1/2 & G3/4
- Sesuai dengan fungsi posisi netral dan aliran katup spool terarah
- Dengan atau tanpa batasan tekanan sekunder, N tidak ada batasan tekanan, batasan tekanan tipe-C dan batasan tekanan tipe AB
- Sesuai dengan cara operasi, kontrol manual murni, kontrol elektronik, kontrol hidrolik & penentuan posisi gesekan
- Dengan atau tanpa fungsi tambahan
Piring terakhir Sebagai terminal katup multi-arah tipe gabungan, pelat ujung harus dipilih sesuai dengan karakteristik sebagai berikut: dengan port pengembalian oli yang mengendalikan pelepasan internal atau pelepasan oli eksternal, dengan atau tanpa tambahan LS, inlet oli P, Port Return Oil R, dll.
- Dengan pelabuhan untuk kontrol pilot dari pelepasan internal atau pelepasan eksternal oli pengembalian
- Dengan atau tanpa inlet LS tambahan atau cut-off loop sirkulasi pompa
4 Seri Piring 3 untuk Kendaraan Derek HLPSL3C1F/210-3-32L40/40NN/EA2
-32o40/40nn/ea2
-32b40/40nn/ea2
-32J40/40nn/EA2-E1-G24
Untuk sistem pompa perpindahan konstan 3 seri, tekanan keamanan ditetapkan sebagai 210 bar, dengan fungsi pembongkaran elektromagnetik, setiap katup spool arah memiliki katup pereduksi diferensial. Sementara J Valve Core berada pada posisi netral, p 、 A 、 B 、 R port ditutup, dengan fungsi aliran pengembalian oli; Sementara l katup l adalah pada posisi netral, p 、 a 、 b 、 r port ditutup; Sementara inti katup O berada pada posisi netral, port P ditutup dan port 、 B terbuka ke port R, dengan fungsi aliran pengembalian oli; Sementara B Valve Core berada pada posisi netral, p 、 port ditutup dan port B terbuka ke port R, dengan fungsi aliran pengembalian oli. Port 、 B dari 4 pelat katup aliran katup spool adalah 40l/menit, operasi ini manual dan proporsi listrik. Pelat ujung adalah standar, dan port T terhubung secara eksternal ke tangki oli.
Tindakan kontrol katup spool ke arah 1: berbalik
2 ND Directional Spool Valve Control Action: Atas dan Bawah
3 RD Directional Spool Valve Control Action: Big Arm
Tindakan kontrol katup spool terarah ke -4: lengan kecil
Katup arah proporsional hidrolik untuk crane, katup untuk truk kerja overhead, katup hidrolik yang digunakan untuk truk crawler, katup multiway PSV
Contact Now
